Sénégal : 2 500 bodycams pour encadrer les contrôles routiers 🇸🇳 🚔

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2 500 caméras piétons seront déployées auprès des unités de régulation de la circulation. Elles permettront d’améliorer la transparence, de limiter les abus et de professionnaliser les interventions sur la voie publique. L’annonce a été faite le 18 février par le ministre de l’Intérieur et de la Sécurité publique, Mouhamadou Bamba Cissé, devant l’Assemblée nationale.

Une réponse technologique aux dérives du contrôle routier  📹

Au Sénégal, les contrôles routiers sont parfois critiqués pour des pratiques opaques ou des soupçons de corruption. Afin de restaurer la confiance entre agents et usagers, le ministère de l’Intérieur et de la Sécurité publique a annoncé l’acquisition prochaine de 2 500 caméras portables, aussi appelées bodycams. La mesure a été présentée par le ministre Mouhamadou Bamba Cissé lors de l’examen d’un projet de loi visant à professionnaliser le secteur de la sécurité privée.

En effet, ces caméras permettront d’enregistrer les interactions entre les forces de l’ordre et les conducteurs. Les enregistrements pourront servir d’éléments de preuve en cas de contestation ou de litige. L’objectif affiché est double : améliorer les pratiques opérationnelles et garantir une meilleure traçabilité des interventions sur la voie publique.

Une intégration aux outils numériques déjà en place 💻

Sur le plan technique, les caméras seront connectées aux assistants numériques personnels (PDA) déjà utilisés par les agents pour dresser les contraventions. Ces terminaux permettent la dématérialisation des procédures. Ils permettent également de transmettre directement les données vers les systèmes centraux de l’administration.

Ainsi, la combinaison des bodycams et des PDA vise ainsi à standardiser le traitement des infractions. Elle doit aussi réduire les paiements en espèces et assurer un reversement direct des amendes au Trésor public. Cette chaîne numérique limite les manipulations manuelles et renforce la traçabilité des flux financiers liés aux sanctions routières. Pour l’administration, cette modernisation représente également un levier pour fiabiliser la collecte des données, mieux analyser les infractions et optimiser la gestion du trafic.

Une tendance déjà adoptée à l’international 🌍

L’usage des caméras piétons s’est largement développé en Amérique du Nord et en Europe. Plusieurs études indiquent une amélioration du respect des protocoles lors des interventions et une baisse des incidents signalés. Cependant, en Afrique, certains pays ont déjà engagé des démarches similaires. L’Afrique du Sud expérimente depuis 2023 l’équipement de ses forces de police en bodycams. Le Nigeria et le Kenya ont également lancé des réflexions sur l’intégration de ces dispositifs dans leurs systèmes de sécurité publique.

Pour le Sénégal, l’enjeu dépasse toutefois la simple captation vidéo. Il s’agit d’intégrer ces outils dans un dispositif cohérent, avec un cadre juridique clair sur l’usage des images. Il faudra également une formation adaptée des agents et une infrastructure numérique capable de gérer et de sécuriser les données collectées.

Moderniser sans fragiliser les libertés  ⚖️

L’efficacité du programme dépendra de plusieurs facteurs. La qualité de la formation des agents sera déterminante. L’encadrement légal de la conservation et de l’utilisation des enregistrements devra également être rigoureux afin de protéger les droits des citoyens.

En associant innovation technologique et réforme administrative, le Sénégal cherche à instaurer un contrôle routier plus transparent, plus professionnel et plus crédible. Si le dispositif est correctement mis en œuvre, il pourrait devenir un modèle régional de digitalisation des services de sécurité publique.

👉🏾 Pensez-vous que l’usage des bodycams peut réellement réduire les abus et restaurer la confiance entre forces de l’ordre et citoyens au Sénégal ?